L'os à voile 
No Comments Deux films de Marce Ranvier avec le canoë solaire de Christian de Gélis sur l’étang du Ponant, les canaux et Aigues Mortes puis sur le Salagou dans le Languedoc.
… où le canoë propulsé par l’energie solaire se révèle un engin d’exploration tout à fait concluant !
Aigues Mortes :
Le Salagou :
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L'os à voile No Comments Une pure merveille…
Pour le plaisir des yeux une création de John Floutier
L'os à voile 1 Comment Ah tiens on peut rouler en roadster et naviguer en kayak… so british !
L'os à voile 1 Comment Le kayak se prête bien à la transformation en multicoque. De simple stabilisateur (outrigger) destiné à assurer un équilibre pour le kayak doté d’un plan de voilure, il peut aussi prendre une forme plus élaborée et ainsi transformer le kayak en véritable multicoque, rapide et fonctionnel.
Mon Klepper entre plutôt dans la première catégorie, c’est à dire qu’il n’est pas à proprement parlé un engin de glisse, les portants snot avant destinés à stabiliser le bateau dans la brise.
Sur le web on trouve un florilège de transformations par des amateurs :
Certains constructeurs proposent également des solutions élaborées, plutôt réussies :
Sans oublier les créations de Marcel :
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Andy de son coté nous prépare aussi quelque chose …
Enfin un modèle spécialement prévu pour la sieste sous les tropiques :
L'os à voile No Comments Et pour ceux que le bruit ne rebute pas …
L'os à voile No Comments Pour les amateurs d’origami ? Pas si sûr …
L'os à voile 1 Comment L’histoire pourrait s’écrire « au commencement ils se sont connus sur Internet puis un jour ils se sont rencontrés au bord de l’eau, alors leurs rendez-vous se multiplièrent … »
Voici donc quelques échos de la dernière rencontre des amis de ces étranges petites embarcations à voile, sans voile et même désormais à propulsion solaire !
Cette fois, c’est sur le lac de Pareloup dans l’Aveyron que la représentation a eu lieu…
Au fil du temps la bande s’agrandit où plutôt s’enrichit de nouveaux personnages, de nouveaux talents, de nouveaux bateaux. A présent la joyeuse clique des kayaks et canoës à voile et sans voile c’est un peu comme le Cirque de Moscou avec un grand effectif et des troupes différentes selon les différentes représentations.
Dans le genre Pareloup n’a pas manqué à la tradition et s’est révèlé un grand cru !
Les hommes d’abord (mais non Maryline ne fait pas la grimace, d’abord Marie Noëlle a fait une apparition et les « hommes » c’est l’homme l’espèce humaine en général) … et il faut dire qu’en matière d’espèce il y en avait de bien beaux spécimens.
Honneur d’abord à notre Marcel préféré qui était à l’initiative de la rencontre. Inutile de le présenter on le connait c’est l’homme qui vous scie en long des planches à voile en moins de deux et vous concocte des trimarans vraiment trop marrants en deux coups de tournevis.
Le Claude, nourrit au biberon dès sa tendre enfance dans le milieu du kayak par tonton Marcel, emplit sa voiture à chaque rassemblement d’outils et de matériaux divers pour améliorer, rafistoler, optimiser son « P’tit Marcel » son kayak à voile dont le dernier avatar vient tout droit de Pologne. Claude l’insatiable, Claude qu’on arrête jamais et qui nous en a encore fait une belle cette fois ci… mais patience on y vient un peu plus tard.
Après tu trouves Roro… Lassé des gros bateaux des naufrages au large des côtes, de la survie
en radeau, des sauvetage par les cargos et autres hélitreuillages voilà qu’il s’est converti au kayak. Mais plus organisé, plus méticuleux, plus chiadé que Robert … non, tu trouves pas. Roro il a tout dans son bateau, mais « tout » ce n’est pas le bazar, non, tout ce qu’il faut pour naviguer, bivouaquer, camper, réparer, manger, soigner (à mon avis il doit avoir le matos pour t’opérer de l’appendicite dans un bras de l’Orénoque en cas de problème).
Et dans le sillage de Roro (voir devant dans les descentes) la douce Maryline qui dans ce grand cirque de Pareloup représentait bien seulette la gente féminine.
Jacques et Daniel, les tontons flingueurs, dans le fond plus amateurs de vins de Loire que de whisky, mais attention ! Méfie, parle pas de Chinon devant eux mais plutôt de Saumur, sinon tu risques de les agacer et de te faire escagasser au passage…
Et puis Michel, le gentleman rameur, archéologue sous marin avec un accent du sud qui nous a ramené un peu de soleil dans les premiers jours de pluie.
Charles son éternelle bonne humeur et son matos d’enfer. Super sa nouvelle combinaison sèche, naturellement il y avait toujours des pas malins pour le surnommer « la balise » avec sa belle couleur jaune mais te casse pas Charles, c’est rien que des jaloux et des foireux.
Jean-Marie était venu de Bordeaux avec son canoë-prao mais le mauvais temps du samedi l’a conduit à renoncer, dommage nous aurions bien voulu voir naviguer ce joli bateau…
Ensuite Gégé, le Gérard qui arrive de Toulouse en moto dans le froid et la pluie, qu’on à récupèré gelé et transi, en pointillé, et qu’on a du mettre à égoutter dans la baignoire quand il est arrivé le pauvre.
Et pour finir mais je l’avais gardé pour la fin, Marcel nous avait dégotté une recrue de choix pour compléter la bande : Christian, «Monsieur 
Christian », devrais je dire parce lui son canoë il ne marche pas à la voile (quoique), pas à la pagaie (quoique) non, il marche au soleil !!! Inventeur génial et modeste (comme tous les grands hommes) voilà bien un sacré lascar qui vient révolutionner notre petit monde de voileux et de rameurs avec son engin solaire.
Alors les bateaux :
On retrouve les Nautiraids de Robert et Maryline, les Kleppers de Charles et de votre serviteur, le sit on top de Michel qui ne veut pas entendre parler de voile, le tromaran de Marcel, le nouveau kayak pliant de Claude made in Pologne, le canoé Old Town des Tontons flingueurs et enfin le Photon le canoë ou plutôt les canoës solaires de Christian.
Et la navigation dans tout ça ?
Ceux qui sont arrivés le vendredi ont pu profiter du soleil mais samedi la pluie était au rendez vous. Malgré cela bien équipés, nous avons pu faire quelques ronds dans l’eau.
Samedi plus de pluie mais une forte brise, limite pour nos petits bateaux.
Claude y va naturellement et je l’accompagne. Le ciel est gris, il ne fait pas chaud et on a même un petit clapot qui nous secoue pas mal. Bast ! On arrive quand même à naviguer et ayant avancé mon plan de dérive le bateau remonte mieux au vent, bref on s’amuse bien. Le froid surtout au main me fait renoncer et c’est au moment où je remonte mon bateau sur la berge que Marcel s’écrie tout à coup quelque chose du genre : « Merde y a Claude qu’a chaviré ! »
Alors ni une ni deux, je remets le bateau à l’eau et je fonce sur Claude que je distingue à peine. Quand j’arrive enfin près de lui il est à cheval sur sa coque retournée et tente de pagayer. Je le dépasse et réussis à peu près « la manœuvre de l’homme à la mer » pour arriver le plus près de lui et saisir une remorque. La côte n’est pas très loin mais ça tire dur sur la corde que je tiens à la main après l’avoir enroulée en partie autour de moi. Et c’est alors que je fais une connerie, j’envoie mon foc qui était enroulé, le bateau accélère la tension sur la corde est plus forte et celle-ci me glisse entre les mains.
Au moment où je fais demi tour pour tenter de reprendre la remorque, le vent forcit de nouveau pas moyen de virer, je suis obligé d’empanner mais je m’éloigne de Claude, je suis obliger de choquer au maximum, les voiles claquent, mon écoute de GV se barre, bref me voici en cacahouète à mon tour. Un coup d’œil me permet de voir que Claude n’est plus loin du rivage, poussé par le vent. Je décide alors de rejoindre le bord pour l’aider à sortir son bateau, retourné et plein d’eau. Entre temps, j’aperçois soulagé les copains qui arrivent par la terre. Comme par hasard cet endroit est plein de cailloux et je maintiens mon bateau à flot pour remettre de l’ordre et repartir. Finalement les copains m’aident à mettre le bateau au sec et nous sortons le bateau de Claude à son tour.
Miracle pas trop de casse, le bateau lui-même n’a rien, seul son gréement est un peu chahuté et le mat cassé. Nous chargeons les bateaux sur la remorque de Marcel que tracte la voiture de Marilyne et retour au camp de base.
Fin de la navigation pour le dimanche …
Lundi soleil enfin, un petit vent finit même par se lever. Nous pouvons enfin voir fonctionner et naviguer le bateau solaire de Christian.
Ah c’est impressionnant ! Le tout marche parfaitement dans le silence et le calme.Il faut dire que Christian ne s’est pas contenté de faire des ronds dans l’eau, sa dernière navigation l’a conduit sur le Danube qu’il a descendu en cinq semaines jusqu’à la mer Noire ! Ah j’avoue que ce drôle de bateau me fait sérieusement gamberger !!! Au fond le vent c’est bien également la conséquence de l’énergie solaire ? Alors pourquoi s’embêter avec toutes ces ficelles ces voiles qui claquent, ces dérives qui encombrent ???
Dommage nous n’aurons pas vu naviguer le prao de Jean-Marie …
L'os à voile 1 Comment On connaissait les kayaks gonflables mais voici qu’une jeune créatrice Marion Excoffon vient de mettre au point un véritable petit dériveur qui, une fois plié, tient dans le coffre d’une voiture.
Voilà vraiment une innovation appelée à un bel avenir.
Le Swell est un dériveur à coque gonflable. Il est léger et tient dans un sac, ce qui facilite son stockage et son transport puisqu’il tient dans un coffre de voiture. Constitué d’un petit nombre de pièces, son montage ou son démontage sont simples et nécessitent moins de 20 minutes. Du fait de la rigidité et de la forme de la coque, et de l’assemblage du gréement, le Swell présente en navigation des qualités nautiques similaires aux dériveurs rigides classiques. C’est un dériveur très réactif rendant la pratique de la voile légère ludique et facile.
Untitled from Marion Excoffon on Vimeo.
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Les 16 et 17 juin 2012, pour la 8ème édition de la Route du Sable, nous allons remonter l’Aulne, à la voile et à l’aviron, au départ des cales de ROSNOEN, DINEAULT, TREGARVAN, jusqu’à PORT-LAUNAY puis CHATEAULIN, dans un esprit de convivialité.
Bienvenue aux yoles de l’Odet, Bantry, Morbihan, Chester, … prames, Seils, plates, Abers, Skerry, Doris, Ilurs, Minahouet, Skiffs, Aulne, etc … bref, aux embarcations qui utilisent le vent et/ou l’huile de coude pour naviguer.
Samedi 16 juin : Mise à l’eau en matinée des bateaux au départ de Trégarvan et du Passage de Rosnoen. Départ de la randonnée à 13h portée par le flot de marée (coef 53) puis franchissement de l’écluse de Guilly Glas à partir de 15h, selon le vent. Ensuite, navigation dans le bassin de Port-Launay-Châteaulin.
Dimanche 17 juin : En matinée dès 10h, évolution de la flottille jusqu’à Châteaulin ; passage de l’écluse et traversée de la ville pour remonter le bief jusqu’à l’écluse de Coatigrac’h. Pique-nique à la cale de Rodaven puis redescente vers Châteaulin puis Port-Launay pour clôturer le week-end en beauté.
L’association « La Route du Sable » compte sur vous pour animer le site magnifique de l’Aulne et passer un bon moment entre amis !
