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Mai 1, 2014 - L'os à voile    1 Comment

Chronique d’une balade annoncée (1)

Préparer une rando vélo/kayak permet d’anticiper le plaisir en occupant le temps de manière utile tout en se plongeant dans des cogitations subtiles et d’ores et déjà jouissives.
Pour la ballade proprement dit, ce sera la deuxième quinzaine de juillet et la destination la Loire… Enfin un bout de Loire.

On verra un plus tard pour l’itinéraire précis mais ce qui est sur c’est qu’il y aura : de la rivière, des bivouacs, du camping, des châteaux, de bonnes bouffes, du farniente sur des îles, du vélo en forêt…
Le tout avec un maximum de confort, c’est possible voir la rando avec les copains et le Yakkair il y deux ans … déjà

Le concept vélo kayak est validé mais pour l’instant sur une seule journée sans la logistique de rando.

Première étape on teste avec matos existant… Ensuite on essaiera de dégraisser le mammouth.

Dans ce contexte on se retrouve avec trois configuration :

  • rivière : tout le matos, le vélo et la remorque sur le bateau
  • portage à pied : la remorque sert de chariot (le vélo reste dans la remorque)
  • route : le kayak remplace le vélo dans la remorque et le matos se répartit entre remorque et vélo.

Voilà ce que ça donne en photo et film :

En mode chariot

En mode vélo

En mode rivière

(le film n’est pas terrible mais ça donne une idée …)

Août 25, 2013 - L'os à voile    3 Comments

Une balade facile kayak + vélo.

Voici un exemple d’une balade facile, accessible à tous associant kayak et vélo (+ remorque).

Réalisable sans se presser dans un après midi mais  une petite journée avec un pique nique c’est encore mieux !

Départ en kayak de Serrières, juste après le seuil de Peyraud. La piste cyclable ViaRhona longe le Rhône à cet endroit.

Départ : gonflage du bateau et vélo dans la remorque

Arrivée à St Vallier toujours au bord de la piste cyclable ce qui permet un retour sans difficulté au point de départ… (environ 26 km A/R).

Arrivée : changement de monture et d’attelage, le vélo est de sortie !

Peu voire pas de courant, petit vent de sud au début mais peu gênant puis de nord dans l’après midi ce qui me permet de m’appuyer un peu avec la voile.

Malgré un temps incertain, limite orageux, aucune difficulté : mise à l’eau facile au départ et sortie facile à l’arrivée (cale juste après la halte nautique de St Vallier).

Attention au trafic fluvial, nous sommes sur une voie navigable mais rien de bien compliqué pour peu que l’on choisisse de naviguer en dehors de la limite du chenal de navigation des gros navires délimitée par les grandes balises rouges et vertes.

Lien vers photos pour les tablettes allergiques au Flash…

Août 1, 2013 - L'os à voile    No Comments

L’intendance suivra …

Bloqué pour raison familiale et en attendant de naviguer j’en profite pour commencer à caser la logistique « rando confort » dans mon attelage Brompton/Chubby/Nomad.

Voilà telle qu’elle est là, la remorque contient :

  • Le Nomad,
  • La voile,
  • Le siège,
  • les pagaies
  • le sac de couchage,
  • le matelas gonflant,
  • un oreiller gonflable
  • la pompe et ses raccords,
  • le gilet de sauvetage
  • le siège pliant pour le bivouac,
  • la tente
  • un hamac

le tout accuse 35 kg (pour 40 autorisés pour la Chubby)

Manque encore les fringues qui iront dans un sac étanche sur le dessus de la Chubby et la bouffe popote etc sur le vélo.

Pour la flotte je trouve aberrant de trimbaler des bouteilles d’eau alors que celle ci coule en abondance sous le kayak aussi je pense que je vais investir dans un filtre à pompe manuelle, probablement un Katadyn.

Affaire à suivre !

Juil 7, 2013 - L'os à voile    5 Comments

Ca marche !

Confirmation, le résultat de l’équation Kayak + Vélo, autrement dit  développée sous la forme Brompton + Chubby+ Nomad + Rhône est bien : nickel chrome !

Sur route…

… sur l’eau et lycée de Versailles ….

Bref ça marche !

Essai de validation ce dimanche matin : parti de la maison direction le Rhône, une petite descente bien raide pour rejoindre le cours du fleuve.La remorque se comporte très bien, pas de difficulté ! Marie me suit avec la voiture qu’elle gare en bas de la pente où elle déplie son propre Brompton.

Et c’est parti pour une petite remontée sur la piste qui longe le fleuve, la Via Rhôna, direction Condrieu. Pas la peine de faire des bornes, l’objectif est juste de tester le matériel sur l’eau et sur la piste.

Une cale à l’ombre juste avant le pont entre Condrieu et les Roches et hop : je gonfle le kayak, le vélo prend la place du kayak dans la remorque. J’arrime cette dernière sur le Nomad et c’est parti avec un petit vent de nord qui gonfle la voile. Marie me suit sur la piste et prend des photos.

Descente du fleuve jusqu’à Chavanay, direction le bassin de joutes. Le bateau se comporte très bien. Je vais quand même étudier la possibilité de descendre au maximum la remorque et donc d’abaisser  le centre de gravité dans le kayak…

Arrivée sans problème à Chavanay où je me prends les lignes d’un sympathique carpistes que je ne pouvais pas voir … Explications mais tout finit bien dans la bonne humeur !

Je dégonfle replie le Nomad, le case dans la Chubby et  nous reprenons la route ou plutôt la piste pour rejoindre la voiture et remonter la côte jusqu’à la maison.

A midi y’ avait du lapin et après nous avons regardé le Tour de France à la télé….

Lien pour les photos pour ceux qui consulteraient ce blog sur Ipad ou Iphone et privés de Flash …

Juil 6, 2013 - L'os à voile    9 Comments

Eurêka : Nomad + Brompton + Chubby !

Résumé des épisodes précédents ….Depuis longtemps l’idée de conjuguer kayak + vélo trottait dans ma tête… Au départ je pensais tout simplement tracter mon Klepper derrière un vélo pliant.

Pas de problème pour caser le vélo dans le Klepper en navigation mais la perspective de trainer  5,45 m  derrière un vélo me faisait reculer… D’accord, certains l’ont fait, le regretté H3 tractait même un attelage impressionnant !

H3…

Passe encore sur une piste cyclable mais sur la route dans la circulation … bof bof …

Puis vinrent les gonflables…Mais l’équation n’était pas encore résolue… En effet sur route pas de problème, le kayak dégonflé rentre sans difficulté dans une remorque mais je ne voyais pas comment caser un vélo + une remorque sur le kayak.

Et puis la lumière fut !

Grâce à Todd j’entrevoyais enfin la solution : le vélo dans la remorque sur le kayak !

La remorque Chubby de Cyclone est conçue pour contenir un Brompton plié : donc un seul « paquet » sur le kayak !

Chubby

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voici donc les premiers essais :

Le vélo dans la remorque

La remorque contenant le vélo ficelée sur le kayak.

Bon tout le matos de rando n’est pas encore casé !

En position portage à pied

On dégonfle et on plie

Et hop changement de contenu, le kayak prend la place du vélo dans la remorque

… et roule ma poule !

Le concept semble bien fonctionner, reste à tester !

Pour commencer tout devrait marcher pour une balade à la journée, exemple une descente du Rhône et retour au point de départ par la piste cyclable de la via Rhôna.

Reste à résoudre :

– d’abord quelques petits aménagements pour optimiser la fixation de la remorque sur le kayak (sangles, mousquetons …)

– Et surtout le matos de rando… Il va falloir réduire et faire la chasse au poids… mais je l’ai dit, j’aime bien mon confort !

Mai 26, 2013 - L'os à voile    No Comments

Un gouvernail pour le Nomad !

En attendant la fonte des glaces et le retour des beaux jours on fignole quelques réglages et aménagements pour le Nomad.

A commencer par la confection d’un palonnier pour le gouvernail fourni par mon armateur !

Le gouvernail…

Le gouvernail… cela m’a fait un peu drôle de percer le gonflable pour fixer le fémelot…

Et voici le palonnier … encore quelques finitions… peut être une réduction pour alléger un peu… à voir…

Le palonnier

 

Le Nomad équipé de son gouvernail

Et pendant que j’y étais une petite modif soufflée par Andy pour la rallonge de gonflage des deux bladders : adoption de deux petits coudes pour faciliter l’accès aux valves.

Rallonge de gonflage

 

 

Juil 10, 2012 - L'os à voile    3 Comments

Les tripoux du bout du monde…

Après un premier essai du « Nomad » sur le plan d’eau du Grand Large à Lyon « à vide » il était temps de tester la bête en condition rando.

C’est chose faite sur le lac du barrage de Grandval sur la Truyère dans le Cantal. Si Grandval n’évoque pas grand-chose, Garabit et son célèbre Viaduc sera beaucoup plus évocateur !

Viaduc de Garabit sur la Truyère

Viaduc de Garabit sur la Truyère

Le plan d’eau est très vaste plus de 15 km du Viaduc jusqu’au barrage plus les bras qui remontent sur de longues distances, bref de quoi faire ! Avec les dernières pluies le lac est bien plein donc tout va bien.

Seul problème pour bivouaquer les endroits ne sont pas nombreux en raison du relief et des pentes très abruptes peu propices pour installer une tente…

Nous partons à deux bateaux : mon Yakkair One et ce fameux prototype de Nomad prêté par Andy avant son lancement officiel au salon nautique de décembre.

Les deux bateaux

Les deux bateaux

Côté navigation la bonne impression du bateau se confirme. Le bateau est plus agréable à mener  que le Yakkair : la glisse est excellente et la progression à la pagaie franchement aisée. Face au vent, le fardage  n’étant pas trop important  la remontée est facile (5 à 8 km/heure  de vent en plein dans le pif) pas de vagues si ce n’est le clapot généré par les bateaux à moteurs…

Prototype « petit » Nomad

Concernant l’emport … il n’y a pas photo ! Derrière et devant le siège deux grandes places pour embarquer tous le matériel de rando contenu dans le Yakkair one plus un supplément d’équipement et la possibilité de charger plusieurs jours de vivres. Bref un bateau idéal pour des randonnées en solitaire ou à plusieurs bateaux. La seule raison qui pourrait me faire préférer le Yakkair c’est la possibilité avec ce dernier de pourvoir gérer une plus grande autonomie pour le retour au point de départ en en utilisant les transports en commun en cas de descente de rivière (voir post précédents). Avec ce Nomad il faut déjà deux sacs pour le bateau. On peut être bricoler une petite remorque en emportant un chariot de portage qui peut se révéler utile en rando (inutile avec le Yakkair)… à voir…

Séance gonflage

Donc le samedi en fin d’après midi nous partons de la base nautique juste après le viaduc. Mon frère Olivier en meilleure condition physique que moi semble à la peine dans le Yakkair. Mon bateau est plus chargé mais glisse beaucoup mieux. Il est vrai que je suis avantagé par une pagaie au manche en carbone bien plus légère que la pagaie Bic en 4 parties qu’utilise Olivier. Le lendemain j’aurai un peu plus de mal car le bateau était un peu sous gonflé (la flemme de vérifier et de regonfler au départ) : résultat une perte sensible au niveau performance ! Le Yakkair lui comme sur la Loire n’avait pas perdu un poil de pression !

Après une remontée face au vent en direction du barrage, nous virons dans le premier « fjord » sur la droite pensant rejoindre le château d’Alleuze, en fait nous avons tourné trop tôt mais comme l’heure avance nous nous continuons la remontée dans l’espoir de trouver un endroit pour bivouaquer. Hélas les pentes sont raides, le relief escarpé et il faut continuer…

Enfin nous arrivons à l’extrémité ou le lac se transforme en torrent et nous trouvons enfin un terrain plat pour nous installer.

Bivouac

La guerre du feu…

Pour la tambouille du soir il faut dire qu’Olivier n’a pas fait les choses à moitié ! Dame nous sommes en Auvergne donc au menu : Tripoux, aligot, langue de bœuf, Cantal »entre deux », côte du Rhône, pastagas pour l’apéro, Catçaça pour le dijo (ça vient du Brésil), fruits, café… Le tout en quantité raisonnable…

Menu « auvergnat » !

Dame un homme ça pagaye donc ça mange. (et p’y c’est tout).

En fait l’endroit s’appelle, ça ne s’invente pas « le bout du monde » et nous ne sommes pas loin de Saint Flour.

Le bout du monde …

Nous passons une nuit tranquille ou presque : orage carabiné, grosse pluie puis une fois celui-ci calmé, des bruits dans l’eau incroyable à croire que des hordes de bestioles viennent s’abreuver… En réalité non, nous découvrirons au matin que ce sont des carpes qui frayant et sautant dans la flotte sont à l’origine de ce raffut…

Franchement on se demandait ce que c’était … Enfin au bout du monde, on peut s’attendre à tout…

Le matin…

Au matin frais et dispos, nous découvrons un pêcheur qui s’est installé au petit jour et avec qui nous faisons connaissance et partageons le café du matin. Le lac semble fumer, le ciel est resté couvert et une sorte de bruine tombe transformant cet endroit assez étroit en paysage canadien ou fjord nordique au choix… Le bivouac est vite plié et nous remettons à l’eau en douceur pour ne pas gêner le pêcheur.

Bivouac après la nuit d’orage…

Appareillage en douceur !

Dans un coude, sur la berge Olivier aperçoit une biche qui disparait aussitôt dans le sous bois.

Un peu plus loin, à l’occasion d’une escale technique ce sont des giroles en quantité qui vont rejoindre les cales du navire !

Girolles

Comme je le disais mon bateau est un peu sous gonflé et les performances s’en ressentent (non non ce ne sont pas les tripoux et l’aligot !!!) Comme il fait moche j’ai revêtu ma combinaison sèche que j’apprécie toujours autant pour son confort. Nous revenons donc tranquille vers le point de départ et poussons jusqu’au Viaduc.

Passé celui-ci, la Truyère est toujours navigable et il est possible de remonter encore plus haut. Autrement dit ce lac autorise de belles navigations et d’innombrables  découvertes.

Le ciel s’est dégagé et nous nous pouvons sécher les tentes avant de les replier.

Mais le temps est compté je ne suis pas (encore…) en vacances et je dois rentrer le soir sur le Puy. Nous en profitons une fois le matériel rangé pour aller en voiture voir à quoi ressemble le lac côté barrage puis nous poussons jusqu’au château d’Alleuze et finissons par faire le tour entier du lac (que nous ne voyons guère car la route ne longe celui-ci qu’à de rares endroits).

Château d’Alleuze

Conclusion : un très vaste plan d’eau, des paysages magnifiques mais peu d’endroits pour bivouaquer (nous en avons quand même repéré un certain nombre et une expédition « kayaks à voile » serait envisageable sur plusieurs jours ! Avis à la bande de bras cassés qui compose le groupe des voileux en kayak !!! 

Enfin ce prototype Nomad apparait comme un excellent compromis pour naviguer très confortablement en rando solo avec une sécurité accrue. Par rapport à la dernière rando sur la Loire avec le Yakkair j’avais emporté entre autre : une tente plus grande, des sièges, un hamac et j’avais encore de quoi charger ! 

Ah si j’oubliais que, bien sûr, j’avais ma voile que j’utilise systématiquement au portant mais c’est certain que j’adapterai un gouvernail sur ce bateau chose que je n’ai pas cru devoir réaliser sur le Yakkair.

Juin 10, 2012 - L'os à voile    1 Comment

Essai d’un Nomad sur la mer des Sargasses !

J’avais grande envie d’un petit bivouac d’un soir sur le lac du Bourget mais le temps m’était compté puisque je tenais à repasser par St Michel pour aller voter le dimanche…. et surtout l’occasion m’était donnée de tester « un Nomad » prêté par Andy.

Lors de la rando sur la Loire mon Yakkair one m’avait  donné entièrement satisfaction mais il faut bien le dire au limite de l’exercice et en mon fors intérieur je m’étais dit qu’un bateau légèrement plus grand m’aurait permis d’embarquer quelques bricoles de plus et surtout de mieux répartir la charge (au grand bénéfice de la sécurité).

En raison des pluies récentes, le Rhône ayant un débit assez important et le vent étant du nord, je préfère prendre la direction du plan d’eau du Grand Large à Lyon, mon ancien terrain de jeu à l’époque où je régatais en habitable.En effet pagayer comme un forcené pour remonter le courant avec le vent dans le pif ne me semblait pas des conditions optimales pour tester un nouveau bateau !

A 45 mn de la maison je retrouve donc un plan d’eau connu, le temps est calme, ciel couvert avec quelques embellies et un vent de nord léger et irrégulier. Beaucoup de monde sur l’eau : dériveurs, planches, multicoques, aviron, pêcheurs en barque, des kayaks également dont un groupe qui joue à une sorte de water polo en kayak…

Le bateau est bien plus grand que le Yakkair et permet de bien répartir le matos de rando. Mais pour cette première fois je navigue à vide. J’étrenne également mon nouveau siège ergo qui m’assure un confort appréciable pour mes vertèbres en compote…

Le bateau reste léger mais encombrant et pour une manipulation aisée au sol, l’usage d’un chariot s’avère indispensable et je prends donc le chariot du Klepper pour le coup presque surdimensionné.

Très bas sur l’eau, le bateau offre peu de prise au vent, le pagayage est aisé et le rythme de croisière est soutenu, sans effort.

Rencontre du 3ème type.... il est pas beau celui là ?!!

La navigation est très agréable mais surprise, le plan d’eau est envahi par des algues qui lui donnent par endroit un petit air de mer des Sargasses ! Les voiliers doivent contourner certaines zones pour ne pas s’empêtrer dans cette indésirable végétation…

Pas de problème avec le kayak ! Naturellement j’ai gréé la voile Bic et le comportement sous voile est parfait même si un safran serait le bienvenu !

Bilan : une balade de 7,5 km sans effort sur un plan d’eau calme. L’envie est très grande de partir en rando, plus de problème pour le matériel … et l’idée d’embarquer le Brompton associé à une petite remorque pour une autonomie totale commence à refaire surface …

Affaire à suivre !

Ah quand même, il est plus grand !

 

dacosavoile

 
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